应能源与动力工程学院王秋旺教授邀请，雷诺汽车高级工程师余清根将于2016年7月8日访问我校，并就常规汽车和F1赛车发动机中的冷却问题做学术报告，届时欢迎各位师生参与交流。

报告人介绍：余清根,法国机械及能源博士。现任法国雷诺汽车公司冷却系统专家。高级工程师。雷诺电车三大部件(电池，动力电子原件，电机）冷却新枝术开发先驱。95项专利拥有者。西安交通大学动力系78届学生。82年以优异的成绩成为该专业应届第一个出国研究生。在法国南锡洛林理工学院攻读博士学位期间，从事核反应堆蒸汽发生器内气液两相流，及传热,传质方面的研究。在这近28年的工业应用研发中，和法国学术界密切合作，定期高校学生授课，已带十几位博士生。法国传热学协会评审员。在汽车冷却领域的95项专利中,多项专利已经和将在雷诺燃油车和电车上应用。

报告题目：汽车冷却及空调关键技术

报告时间：2016年7月8日15:00-17:00

报告地点：主楼-B303

内容简介：自1989年以来，在法国雷诺汽车公司一直从事各种驱动系统（常规燃油发动机，燃料电池驱动车，油电混合驱动车，电车）的冷却及升温方面的新技术开发。对减少发动机的耗油和排污做了大量的工作。用相变原理来冷却常规燃油发动机，大大减少冷却液流量，方便热量管理。并将此技术运用到F1赛车上。用热量储存，流量控制等等来加速常规燃油发动机的升温。在燃料电池驱动系统的升温及冷却方面解决了许多常规发动机上不存在的问题:系统底温的保护，水回收，等等。发动机费热直接转机械能，热电直接转换。对汽车整体冷却系统冷的模拟计算也有很大贡献，和LMS Imagine公司创建了汽车业常用的AMESIM冷却计算平台。