应西安交通大学能源与动力工程学院流体机械及工程系、流体机械及压缩机国家工程中心、流体机械及压缩机国家专业实验室席光教授邀请，国际航空发动机研究领域著名学者，日本东京大学Toshio Nagashima(长岛利夫)教授于2014年5月10日至5月15日对我校进行学术访问并做报告，欢迎广大师生参与交流。

讲座题目：Issues of the Greener Aero Turbine Engines to meet ICAO/CAEP Regulations

讲座时间：2014年5月12日，周一，10:00~11:30 AM

讲座地点：东三楼东汽报告厅

讲座人：Dr. Toshio NAGASHIMA (长岛利夫)

讲座领域：

航空涡轮发动机作为飞机的关键核心，其技术经历了多年的积累和发展正在得到逐步的完善和成熟。但是新时代由于飞机的广泛和频繁使用，航空发动机已经成为影响环境的重要因素之一。国际民用航空组织（International Civil Aviation Organization, ICAO）航空环境保护委员会(Committee on Aviation Environmental Protection, CAEP)对其提出了新的要求和规范，绿色航空涡轮发动机的概念越来越受到关注和重视。未来的航空涡轮发动机将受到哪些技术挑战，发展方向又是如何，长岛教授的视角和观点是怎样的，敬请关注长岛教授的讲座。

讲座人简介：

长岛教授1969年和1971年在日本东京大学分别获得工学学士和工学硕士学位，1975年获英国剑桥大学工学博士学位。学成回国任教于东京大学，历任助教、讲师、副教授和教授。曾任日本航空宇宙学会会长，国际吸气式发动机协会主任委员（日方代表），ISUAAAT技术委员会委员、第13届执行主席，亚洲联合推进和动力技术会议创始人之一，ISAIF国际委员会委员等重要职务。在国际航空发动机研究领域享有盛誉，多次应邀作国际大会特别报告。2008年受聘为西安交通大学客座教授。

长岛教授在叶轮机械气动热力学研究领域，包括内部流动及热的理论分析、数值模型和设计等方面，做出了杰出的学术成绩。尤其在数千瓦级微型燃气轮机实验系统方面，已经实现成功运行。长岛教授领导下的数千瓦级实验微型燃气轮机（直径几个厘米）是当今世界上功率最小的微型燃气轮机分布式能源系统之一。

长岛教授在航空发动机领域潜心研究40余年，著有多部专著，其中《航空宇宙工学手册》是日本学术界、工业界从事航空、航天相关研究最具广泛性的标准参考书目，其作用巨大、影响深远，后根据技术发展曾被多次修订。涵盖了当今世界在飞行器、气动推进、航空控制系统及空间探测方面的各项最新进展。所著《航空学词典——喷气式发动机》是高级研究人员的常用参考书，该书包含喷气推进的空气动力学、传热、燃烧、结构和控制的多学科知识，在燃气涡轮发动机系统的设计者中间具有很高的声誉，自2000年首次出版至今已曾印10余次。