应西安交通大学能源与动力工程学院叶轮机械研究所丰镇平教授邀请，我校客座教授美国索拉透平公司张鲁增博士（Dr. Luzeng J. Zhang）和刘国俊博士(Dr. Kevin Liu)一行将于10月9日~10月15日来访能动学院进行为期一周的学术交流活动并做两次公开学术报告，欢迎对讲座内容有兴趣的老师和同学积极参与交流活动。

讲座安排如下：

张鲁增博士简介如下：

张鲁增博士于1978-1982在天津大学机械工程专业学习，获学士学位；1990年在美国德克萨斯州拉玛尔大学(Lamar University)机械工程系获硕士学位，1993年在德州农工大学（Texas A&M University）机械工程系获博士学位。后在美国索拉透平公司长期从事燃气轮机热端部件的研究与设计开发、换热与气膜冷却技术以及相关产品的技术支持与试验验证等工作，历任高级工程师、首席工程师、顾问工程师，现任索拉透平公司高级顾问工程师。张鲁增博士在数值方法、理论分析、试验研究以及工程实践方面拥有相当丰富的经验。在索拉透平公司工作期间在燃气轮机的二次冷却系统、内外部换热、流动管网以及二三维有限元热力分析方面完成了大量的从概念设计、详细设计到试验验证再到产品成型的一整套的研究设计任务，为各种燃气轮机技术难题提供过方案解决和产品改造设计，并与NASA开展过相关合作研究，获得过多项叶片冷却相关的技术专利授权。此外，张鲁增博士积极活跃在国际燃气轮机技术研究领域，在燃气透平的换热与气膜冷却技术方向拥有非常丰富的研究设计和试验测量经验，建立了气膜冷却有效度实验测量的压力敏感漆技术（PSP），率先开展了phantom cooling研究，并较早地将jump cooling等主动气膜冷却方法应用于端壁冷却。张鲁增博士利用先进的实验测量手段获得了大量有价值的燃气透平换热与气膜冷却相关的实验数据，建立了较为全面的气膜冷却设计的数据库，并在公司内部发表了累计达三千多页的内部报告，包括30部工程研究报告，超过100份的工程设计备忘录以及大量的工程规范和工程守则以及涉及叶片冷却换热相关的非常全面的综述性报告。张鲁增博士目前为美国机械师工程学会的ASME Fellow，ASME corporate member (1993-)和K-14 heat transfer committee member(2001-)，为ASME期刊和会议评审过大量文章，作为第一作者或合作作者在ASME/IGTI会议上发表了大量研究性论文并多次担任IGTI/ASME和IMECE/ASME会议的分会主席或联合主席。

刘国俊博士2012年毕业于德州农工大学涡轮热传实验室，现就职于索拉透平公司，为张鲁增博士工程团队的一员，参与phantom cooling和jump cooling的研究工作。本次讲学主要介绍几种常见的涡轮冷却和热传实验方法，包括压力敏感漆测量、液晶温度测量和涡轮内冷却热传测量，以及如何做好从学生到工程师的转变。